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主动误差补偿方法有上述许多较预标定补偿方法***的特点，但其成本高，补偿系统适用于大批量、单品种的加工过程，难于推广于小批量或单件生产。一般单位宽度的磨削力大致是普通碳钢的2-3倍，且其径向力大于切向力。而机床总误差中70%的误差属于少L何误差和热误差13，它们都是系统误差，采用预标定法即可对其实行补偿，因此，目前在机床补偿中应用得较多的是预标定误差补偿技术。对于面向机械加工自动线的膛孔加工尺寸误差，由于系统的复杂性，不易采用预标定补偿方法，而采用主动误差补偿方法通过在线测量和补偿可以获得较高的补偿精度。

在误差补偿实施方面主要有两类方法：硬件补偿法和软件补偿法。

1.机床的硬件补偿方法

硬件补偿法主要是机械式补偿，采用机械式微量补偿装置通过对误差模型的分析和计算，选择一个或几个合适的误差补偿点，采用微位移装置对机床施加反向作用，抵消原有误差。

2.机床误差的软件补偿

硬件补偿方法中控制装置与各自数控系统相连。一般只适用于某一特定的机床，通用性较差，而且成本相对较高。因此软件补偿的方法便应运而生，且广泛为人们所接受。

镗孔的顺序为：中心钻点孔→小一些的钻头钻底孔→扩孔（要铰孔则需留铰孔的加工余量0.2左右）→如果是整数的孔径，可以使用铰刀的就用铰刀铰孔，或者用键槽铣刀扩孔。如果不是整数位的孔，则要镗孔。

1、镗孔设备使用前，必须认真检查，使它具有良好的可靠性和优良的作业精度。

2、镗杆上船安装时，应根据被镗孔的校正圆线和基准工艺螺钉校正镗杆中心：中心误差＜0.02mm，同时用照光法校正镗孔中间支承中心误差＜0.02mm。

3、在镗孔过程中若发现轴孔铸件有疏松，砂眼裂缝等浇铸质量问题应及时反馈，等待有关部门处理。

4、在镗孔过程中须注意各传动件的工作状况，并经常向各润滑点加注润滑油，及注意镗杆上各挡轴承间隙。

5、镗孔要求：①下圆度≤0.03mm；②锥度≤0.01mm，且在压入方向不允许倒椎；③端面加工应与轴中心线垂直，不垂直度≤0.10mm/m，镗削量以拉线的洋冲眼为准。

6、半精镗前轴孔应留有1毫米至1.5毫米单边余量，同时校核镗杆中心及镗杆上的各挡轴承间隙。

7、精镗工作应在夜间或阴雨天进行，并停止一切振动作业和影响镗孔质量的工作。

8、镗孔工作结束在拆除镗杆前应由操作人员，作业班长，检查员等对镗孔质量作初步检查确认，然后拆除镗杆。

9、镗杆拆除后应对轴孔清除毛刺，修补缺陷，清洁周围环境，检查镗孔质量，测量各挡尺寸，用书面形式向检查部门提交验收。